Ширина рулонной печати около трёх метров раньше была исключительной прерогативой глубокой печати, но на Drupa были представлены офсетные машины сравнимого размера. Рулонная печать даёт больше страниц за меньшие деньги, а что ещё надо типографиям! Но это не просто рост ширины печати — меняется вся технология производства.
Инженеры manroland совместно с Mohn media, крупнейшей в Европе офсетной типографией, работают над 96-страничной Lithoman со стоячими страницами и шириной полотна 2,52 мм с производительностью 4,3 млн стр./ч. Система будет установлена в конце 2009 г. в Mohn media, а тестовые испытания начнутся в начале 2010 г.
Goss и manroland создали свои первые 96-стр. машины, передвинув границу макс. ширины офсетной печати к отметке 2860 мм. Кстати, во время Drupa итальянский полиграфист Мазучелли подписал с Goss договор о намерениях на поставку 96-стр. машины Sunday, уже второй в его типографии (первая будет установлена уже в начале 2009 г.).
Такие монстры нуждаются в специальных системах работы с рулонами, установки и быстрой смены форм и офсетной резины, настройки при смене типа работ. Вот почему производители, помимо самих машин, представляют многочисленные инновации в области робототехники, интегрированные и расширенные системы ДУ, встроенные системы контроля качества печати по цвету и плотности красочного слоя.
Борьба с простоями
Для сегмента рулонной офсетной печати, как и для листовой, прослеживается тенденция роста уровня автоматизации. В типографиях хотят тратить на вспомогательные операции как можно меньше времени, ведь зарабатывать можно только во время печати, а всё остальное — это простои оборудования. И производители идут навстречу. Касается это и процессов, которые находятся в технологической цепочке до печатной машины (логистика рулонов, устройства зарядки и автосклейки, параллельной смены форм), и обработки отпечатанной продукции (модули-упаковщики, роботизированные укладчики паллет). Как следствие, растёт эффективность типографии, и на каждый рабочий час приходится всё больше отпечатанных метров полотна. Подобные устройства на выставке представили многие производители. Доктор Кай Биленберг, член совета директоров Gammerler, отметил: «Скорость машин растёт вместе с ростом формата, благодаря чему чаще происходит смена тиражей. Это требует сквозной автоматизации процесса печати, автоматической настройки машин. Мы уже разработали такие продукты, но вышли на рынок только сейчас, когда в них появилась потребность». Действительно, сейчас самое время. Ведь быть эффективным — значит инвестировать в новейшие технологии, которые повышают производительность труда, позволяют сократить производственную базу и персонал.
И здесь «добавленная стоимость»
Рост размеров машин, увеличение скорости печати и укорачивание тиражей, на первый взгляд, идут вразрез друг с другом. На Drupa производители показали решения, призванные сгладить противоречие и в коммерческом, и газетном секторах. Мы видим, что растёт количество инсталляций комбинированных (полукоммерческих) печатных машин, которые включают секции с сушкой и без, печатающих и коммерческую продукцию, и газеты. А вот УФ-печать, которая успешно применяется в листовом офсете, пока не находит широкого применения в рулонной за исключением, пожалуй, США.
Быстрее и экономичнее
Два базовых фактора любого полиграфического бизнеса, не изменившиеся с течением времени, в некотором смысле взаимодополняемы. Любые инновации в области полиграфического машиностроения направлены на повышение экономического эффекта и увеличение производительности типографии. 16- или 96-страничная, с сушкой или без у вас машина — в любом случае постепенно вы будете стремиться к полной автоматизации процесса. Необходимость печатать на рулонных машинах непрерывно, без остановки, со временем вырисовывается всё чётче.
На Drupa были представлены эффективные и эффектные решения для смены тиражей за несколько минут, использующие достижения робототехники, как manroland APL (система автоматической смены печатных форм — Automatic Plate Loading System), или секцию DynaChange той же компании, обеспечивающую смену форм без остановки бумажного полотна.
Автоматическая смена форм — только один шаг для повышения производительности. Красочный аппарат с автоматической смывкой, секции с независимым безваловым приводом формных и офсетных цилиндров, цилиндрические офсетные гильзы делают новое поколение рулонного офсета более экономичным, позволяют в условиях уменьшения объёма тиражей и увеличения количества работ оставаться эффективным.
Снижение времени приладки обеспечивается также за счёт автоматической предустановки основных параметров печати в красочном аппарате, фальцевального аппарата, автоматической зарядки ролей. Как результат, короткие тиражи в районе 20 тыс. средне- и многостраничных изделий могут быть рентабельными. Объём бумаги, уходящей в макулатуру при печати тиража, снизился втрое по сравнению с тем, что было 10 лет назад. В австрийской типографии Berger на 48-стр. manroland Lithoman печатают более 200 наименований отраслевых журналов, многие тиражами около 10 тыс. экз. Для ускорения смены тиражей на машине установлена система PPL (Power Plate Loading), не такая дорогая и не такая быстрая, как APL, но всё равно экономящая 20% времени на смене форм. ПО PressManager служит для управления печатным цехом и связи с допечатным отделением. Количество макулатуры значительно снижают системы предварительной настройки машины Quick Start. Автоматизирована и послепечатная обработка, благодаря чему гарантируется низкий уровень брака на этом этапе. Комплекс оборудования также включает учётную систему, которая путём взвешивания в режиме реального времени отслеживает количество журналов в тираже с точностью до 50 экз. Там немного подкрутили, тут чуть-чуть добавили, и — вуаля! — рентабельность на малых тиражах достигнута. На московском «Первом полиграфическом комбинате» экономически целесообразными считают тиражи не менее 20–25 тыс. экз.
Маленькие и юркие
Одновременно с увеличением формата печати производители стремяться уменьшить габариты печатных машин. Современные печатные башни, помимо длинного пути проводки полотна, имеют ещё и длинные лестницы, чтобы можно было покорить их вершину. Один неленивый печатник подсчитал, что за ночную смену поднялся на высоту Кёльнского собора, причём дважды… Никто и подумать не мог, что типография — отличное место для тренировки начинающих альпинистов. Более компактные печатные модули и красочный аппарат, продуманная конструкция для уменьшения зон обслуживания и улучшение удобства управления — развивая эту концепцию, KBA, например, продолжает совершенствовать свою и так чрезвычайно компактную машину с технологией «сухого» офсета Cortina и её идеологического, но работающего с увлажнением «брата» CommanderCT. Эти машины обладают всеми преимуществами «большого» офсета, а смена тиража на них проходит очень быстро, даже включая полную перенастройку.
А теперь, дамы и господа…Goss International
Печатная башня компактной системы c переменной длиной рубки FPS (Flexible Printing System), анонсированная ещё на Drupa-04, демонстрировалась с цилиндрами тройной ширины. В отличие от стандартных рулонных машин, FPS может оперативно перестраиваться с одной длины рубки на другую за счёт смены блока печатных цилиндров и блока фальцовки. С помощью этой системы типографии могут увеличить диапазон услуг: например, печатать специальные выпуски издания в другом формате. Первая система FPS была установлена в типографии Independent News and Media в Северной Ирландии. Сейчас на ней еженедельно печатается более 2 млн экз. по технологиям с сушкой и без, включая комбинированные тиражи. Вторая система FPS монтируется в Голландии, а сразу же после Drupa в США начнётся монтаж FPS тройной ширины.
Печатные машины Uniliner и Magnum остаются основополагающими продуктами модельного ряда Goss. Представленная на выставке башня Magnum 4 была оснащена третьим накатным валиком и безваловым приводом, с отдельным двигателем для каждой печатной секции. Эти опции помогают расширить область применения машины и улучшить качество оттисков, особенно при производстве полукоммерческой продукции. Серия Magnum — относительнo новый продукт, в Европе первая машина была установлена в норвежской типографии Adgerposten Trykk в 2007 г. В cкандинавских странах быстро оценили преимущества, и сегодня запланирована поставка машин Magnum 4 в две шведских типографии. А в августе 2008 г. было объявлено о запуске в типографии «Советская Сибирь» (Новосибирск) комплекса оборудования, среди которого машина Magnum 4 в составе двух башен 4+4, одной башни 2+2, двух фальцаппаратов, оснащённых устройством третьего ударного фальца, и пяти рулонных зарядок MEGTEC с автосклейкой. Примечательно, что вместе с печатной машиной был установлен комплекс экспедиционного оборудования Schur: топовым решение не назвать, но это явная тенденция к автоматизации всего производственного процесса.
Печатная башня Uniliner теперь выпускается с цилиндрами двойной и тройной ширины. В комплект опций к Uniliner входит устройство полуавтоматической смены форм, цифровая красочная система Digirail. Весной 2008 г. состоялась печать пробных тиражей в типографии «Укрполиграфмедиа» (Киев) на машине Uniliner двойной ширины и развёртки цилиндров, в конфигурацию которой входят башни для печати по технологии с сушкой и без для производства цветной продукции на газетной и мелованной бумаге. А в начале 2009 г. гибридная машина Universal 75 (с сушкой) и Uniliner (без сушки) заработает на одной из московских производственных площадок.
Со стороны послепечатной обработки были представлены усовершенствованные системы Magnapak и Pacesetter. А со стороны ПО — АСУ ТП газетного и журнального производства Web Center с новыми автоматическими функциями и возможностью сокращения количества производственных отходов.Grafitek International
Индийский холдинг представил Fast Gemini II в конфигурации: фальцевальный аппарат с модулем фальцовки до формата А4, печатная секция Hi Tower (4+4) и автосклейка. Выставочная модель была оснащена стекером от Rima System. Гидравлическая зарядка, ИК-датчики обрыва полотна и положения его края обеспечивают надёжность и стабильность всей системы. Работа каждого печатного модуля, фальцаппарата и рулонной зарядки отслеживается цифровым контроллером, включённым в общую систему автоматизированного управления. На зарядке имеется пневматический тормоз с контролем натяжения полотна. В выставочную комплектацию была включена дистанционная система управления подачей краски по зонам Perretta. Интерфейс CIP4 обеспечивает получение предварительных настроек с участка вывода форм.
Koenig & Bauer
По причине короткого трёхнедельного периода для монтажа стенда KBA впервые на Drupa не показала машин рулонной печати «на ходу». Но отдельные секции были: 8-красочная печатная башня тройной ширины, работающая без увлажнения в компактной ротационной машине Cortina 6/2 и 8-красочная башня двойной ширины Commander CT. Обе экономят производственные площади, их конструкция позволяет строить 16-красочную печатную башню: сдвоенные печатные секции, установленные друг над другом в 8 ярусов. Для сервисных и регламентных работ башни раздвигаются одним нажатием кнопки (система Stepin).
Модельный ряд Commander CT с цилиндрами двойного и тройного диаметра (версии 4/2 и 6/2 соответственно) представлен всего несколько месяцев назад: компактная 4-ярусная (4+4, «резина к резине») печатная башня с автоматической системой контроля красочной приводки, смывкой офсетного полотна и централизованной системой краскоподачи. Уровень автоматизации поднят почти до небес: автомат смены печатных форм PlateTronic, система идентификации форм KBA Plate-Ident, автоматизированные замки валиков KBA RollerTronic, подшипники цилиндров с дистанционной регулировкой печатного натиска KBA NipTronic, автоматизированная система компенсации деформации рулонного полотна KBA FanoTronic.
После интенсивных печатных тестов с различными красочными аппаратами был выбран вариант с новой дукторной системой, новаторским плёночным валиком и тремя накатными, обеспечивающими высокие результаты при печати плашек и сложных работ. Доработан увлажняющий аппарат с подачей раствора по принципу распыления, смывать его можно и при смывке красочного, простым подключением первого накатного валика.
В компактных машинах раздавание рулонного полотна (эффект fun-out) при полноцветной печати значительно меньше, чем в обычных 8-красочных печатных башнях. Этому способствуют новый красочный аппарат, потребляющий меньше воды, меньшая длина проводки полотна и большая стабильность его натяжения. Помимо прочих достоинств, KBA Commander CT вдвое меньше по высоте печатных башен планетарного построения.
Komori
В ходе выставки на 16-стр. машине с газовой сушкой System 38S был установлен мировой рекорд: за 13 минут отпечатано три разных тиража по 15 тыс. экз., включая две смены форм и одну смену формата. Машина работала на скорости 60 тыс. экз./ч. Похоже, Komori соревнуется сама с собой, ведь рекорд прошлой Drupa тоже принадлежал ей. А машина и вправду хороша. System 38S — настоящий кладезь новейших программных и технических разработок. В комплектацию выставочного образца входила система краскоподачи KHS-AI, как раз и обеспечивающая рекордные для полиграфической отрасли скорость приладки с минимальными отходами маку-
латуры. А также система AI-Link, расширяющая систему KHS-AI автоматическим регулированием тонких настроек при запуске печати и предоставляющая интегрированный контроль всех периферийных устройств, от зарядки ролей до фальцовки. Эта система автоматически контролирует все задачи, включая изменения в способе фальцовки, существенно сокращая время приладки и превращая System 38S в реальную альтернативу листовому офсету.
Автоматическая система KHS-AI включает самообучающееся ПО, помогающее машине почти немедленно прийти в состояние готовности для печати любых тиражей самых разных форматов, плотностей, на бумаге с разными печатными свойствами. Функция самообучения позволяет системе KHS-AI постепенно обновлять настройки машины для каждого следующего тиража, всё ближе и ближе подводя их к уровню мгновенной приладки.
Кроме того, система KHS-AI имеет функцию Smart Sequence, которая позволяет автоматизировать последовательность выполнения вспомогательных операций (удаление красочного профиля с валиков красочного аппарата, различные смывки, предварительный накат краски, смена печатных форм). К примеру, печатник может выбирать с пульта запрограммированные последовательности операций для «начала рабочей смены», «смены задания» или «завершения рабочей смены».
В KHS-AI теперь полностью интегрирована PQA-W — система автоматического контроля качества печати Komori для рулонных машин. Порадовала Komori и разработкой в области автосклейки рулонов на ходу с интегрированным контролем места склейки подачи бумажного полотна и новым высокоскоростным фальцаппаратом ударного типа, выполняющим широкий диапазон вариантов фальцовки.Litex
«Литэкс» — единственный на Drupa производитель офсетных печатных машин из России. Чего им стоило привезти на выставку свой ПОГ-84… «Спасибо» российской таможне. А машина смотрелась неплохо, на ней регулярно проводились демонстрации. Добрые традиции позволяют делать хорошие машины: щелевое крепление форм, штифтовая приводка, система виртуального вала Bosch Rextor, диагностика через Интернет. ПОГ может поставляться в самом простом варианте, в который уже включены станция охлаждения увлажняющего раствора, компрессор и воздушный агрегат для поддува на воронке фальцаппарата. А при необходимости оснащается различными устройствами, повышающими уровень автоматизации и качество работы: рольная зарядка с автосклейкой, дистанционный пульт для зонной регулировки краски, ИК-сушка, силиконовый аппарат и т. д. В такой комплектации машина уже соответствует хорошему европейскому уровню, правда, с соответствующим ростом цены. Помимо машин газетной серии, «Литэкс» успешно производит и продаёт книжные офсетные машины «Книга 84» и «Книга 70». Машины «Книга» эконом-класса относятся к рулонным офсетным одинарной ширины и одинарной развёртки формного цилиндра. Благодаря штифтовой приводке, безинструментальной смене формных пластин и плёночному красочному аппарату, особенно эффективны при выпуске небольших и средних тиражей.
manroland
Печатная секция газетного агрегата Colorman была укомплектована двумя системами установки форм — полуавтоматической PPL и автоматической с применением робота APL (полная смена всего за 2 минуты). Развивая направление гибридной печати, manroland установила УФ-сушку на газетной машине, значительно расширив спектр запечатываемых материалов за счёт легкомелованных сортов.
Печатная секция журнальной рулонной печатной Lithoman 80, самая большая из серийно выпускаемых с шириной рулона до 2250 мм и дающая на выходе 80-стр. тетрадь A4, демонстрировалась с системой автоматической смены форм APL для форм сверхбольшого формата. А ещё в секретной комнате притаилась башня нового Lithoman 96. Фотографировать её не разрешили, а смотреть пускали только избранных.
Рулонная зарядка с автоматической склейкой DLС 6000 для Lithoman 80 работает с рулонами шириной до 2250 мм, диаметром до 1,5 м и массой до 6 т.
Новый фальцаппарат PFI-5 с соотношением цилиндров 2:5:5 для серии Lithoman был представлен с новой системой раздельного привода компонентов, что позволяет добиться высокой точности регулировки фальцовки на всех этапах движения тетради и отключать не задействованные элементы фальцаппарата, значительно экономя ресурс работы агрегата и снижая расход электроэнергии.
Новая система смены форм «на лету» DynaChange, демонстрировавшаяся на примере двух печатных секций Rotoman, укомплектованных системой автоматической смены форм APL, позволяет, не останавливая полотно, изменить сюжет или текст за счёт одновременного отключения натиска в одной секции и включения в другой.
Manugraph DGM
Индийский производитель ещё в 2006 г. приобрёл американскую Dauphin Graphic Machines (DGM), что дало ему, во-первых, выход на огромный американский рынок, а во-вторых, новейшие технологии. Некоторые результаты альянса были представлены на Drupa. Новая газетная машина DGM 430 Max одинарной ширины и одинарного диаметра цилиндров с производительностью 45 тыс. экз./ч появится на рынке в начале осени. Агрегат построен на основе DGM 430, конструкция значительно переработана: заново спроектированы красочные валы, цилиндры с механизмом крепления и подшипники для работы на высоких скоростях. Модель будет продаваться прежде всего на рынке США, может агрегатироваться с линиями DGM 430 или GOSS Community.
Из машин коммерческой печати на выставке была Manugraph S16 для журнальных изданий и других коммерческих тиражей. Уже в базовой комплектации семейство оснащается газовой сушкой и системой нанесения силикона, системами увлажнения нескольких типов. Проводка полотна в секциях этой модельной линейки горизонтальная, печатные секции I типа. Особенность модели — красочный аппарат из 13-ти валиков, в т. ч. 4-х накатных. Позиция каждого меняется, обеспечивая различные режимы переноса краски. Процент её наката через 4 валика может выглядеть как соотношение 40:40:10:10 или 30:30:20:20. Первый режим используется для печати больших плашек, второй — для иллюстраций и текста. Специально разработанный по схеме 1:3:3 новый фальцаппарат даёт высокую точность фальцовки. Можно использовать и опции: склейку и шитьё проволокой.
Серия Hiline предназначена для средних и больших газетных тиражей на скорости до 45 тыс. экз./ч. Работает с 12-ю рулонами шириной до 915 мм. Предусмотрены моторизованная настройка приводки и рубки, пневматическое включение натиска и увлажнения. Дукторные валы красочного и увлажняющего аппаратов вращаются независимо, с учётом скорости машины. Опционально устанавливаются пульт регулировки красочными зонами с функцией предварительной установки по CIP4, безваловый привод и газовая сушка.
Frontline печатает большие газетные тиражи на скорости 60 тыс. экз./ч. Это одна из самых быстрых машин одинарной ширины и одинарной развёртки цилиндров. Может комплектоваться модулями типов 4-Hi и «H». Башня 4-Hi работает в режиме двухсторонней 4-красочной печати либо печатает с трёх рулонов в режиме 1+1. Модуль «H» работает на одном рулоне 2+2 или с двух рулонов 1+1.
Машина одинарной ширины и одинарной развёртки цилиндров CityLine Express демонстрировалась в обновлённом виде. Конструктивным изменением подверглись более 10-ти узлов. Manugraph планирует также начать продажи модели на рынке США. Она предназначена для печати на скорости 35 тыс. экз./ч различных видов продукции: газет, книг, журналов.
Ещё один плод совместных усилий инженеров DGM и Manugraph — новый фальцаппарат 1240, обеспечивающий фальцовку 12-ти полотен на скорости 50 тыс. отт./ч при изготовлении газеты объёмом до 96-ти полос А3. Устройство третьего сгиба позволяет обрабатывать 8 рулонов, получая газету объёмом 128 полос А4. На фальцаппарат могут устанавливаться дополнительные воронки для изготовления различных видов продукции. Длина шлейфа и момент выхода графеек могут настраиваться во время работы машины. В модельном ряду Manugraph сейчас 7 видов фальцаппаратов для различных скоростей и количества полотен.Solna
Шведская компания представила новинку — печатную секцию Solna D390 (газетный вариант) для печати на скорости 70 000 экз./ч. Секция красочностью 4+4 состоит из двух модулей, каждый включает по два печатных аппарата 2+2. На формные и офсетные цилиндры нанесено антикоррозионное никелевое покрытие, а красочные аппараты имеют по 28 зон местной регулировки подачи краски (при длине рубки 560 и 578 мм).
Есть ещё порох…
Благодаря выставке сложилось ощущение, что рулонной офсет полон сил и готов подвинуть соседей по технологиям печати. С одной стороны, улучшенное управление и автоматизированные процессы, короткое время смены тиража и полной перенастройки машины позволяют говорить о конкуренции листовому офсету. Goss M-600 Folia косвенно это подтверждает: если раньше рулонные (по зарядке и построению) машины выдавали тетради, то теперь они могут запечатывать листы даже без сушки. С другой, создание рулонных офсетных машин сверхбольшого формата в сочетании с высоким качеством печати и относительно небольшой стоимостью формных процессов может попортить кровь глубокой печати. Переход на широкий рулон потребует не только полного перевооружения типографии, но и изменения бизнес-модели — ведь это совсем другой уровень. Правда, российским типографиям это пока не грозит.
«Литэкс» стремится на мировой рынок
Рыбинский завод полиграфических машин «Литэкс» может похвастаться своей историей — работает он с 1931 г. Юрий Матвеев, директор по качеству предприятия, рассказывает о текущем положении дел.
Каково место ваших машин на мировом рынке?
По техническим характеристикам мы очень близки к передовым фирмам мира и выгодно отличаемся от производителей из Юго-Восточной Азии, а по ценнику всё равно в два раза ниже, чем наши старшие братья из Западной Европы. Это многих привлекает. Когда люди узнают наш уровень цен и возможности, начинают чесать в затылке. Если раньше просто хотели взять дёшево, то теперь в нашем лице есть серьёзная альтернатива Индии и Китаю,— чуть дороже, но уже другой уровень.
Для успешных продаж необходимо обеспечивать сервис на местах…
Да, это важно. Сервис обеспечивается при помощи серьёзных ремонтных складов и постоянно присутствующих сервис-инженеров. В советское время мы имели постоянно действующие представительства в Бразилии, Индии, Греции, Югославии плюс один инженер на арабские страны (Египет, Сирия, Иран). Люди жили там годами вместе с семьями, потом их сменяли другие. Опыт организации сервиса в зарубежном пространстве у нас приличный. И мы готовы воссоздавать его. Разумеется, при одной проданной машине держать специалиста в другой стране накладно. Но вот болгары хотят купить сразу 4 машины, и мы организуем работу сервиса вахтовым методом. А потом могут подтянуться другие заказчики из Восточной Европы, тогда организуем постоянное представительство. Наши предшественники смогли — и мы справимся.
Но ведь им государство помогало…
Да, это было приоритетным направлением государственной политики, а сейчас государственное регулирование нам не благоприятствует. Заказчик-индус интересовался нашими машинами, хоть в Индии пять фирм подобные производят. Но заказчик видит позитивные отличия при небольшом росте цены. Вроде решился, будет покупать. Но сначала проверил ситуацию по ввозу, тут же созвонился и узнал: если подобная продукция выпускается в Индии, то таможенная пошлина составит 35%, да ещё НДС 18%. Вот так защищён индийский производитель. А в России обе цифры равны — 0%.
Какие ещё вопросы надо решить при выходе на иностранные рынки?
Одновременно с представительствами нужно создавать большие склады запчастей в местах, где установлено много машин. Тут, конечно, есть чему поучиться у немцев. Я побывал на заводе в Вислохе, в их логистическом центре. Сказать, что был ошеломлён, значит ничего не сказать. Можно описывать их железнодорожный узел, пневмотранспортную систему, огромные площади хранения… Но достаточно сказать, что они гарантируют доставку любой запчасти в любую точку мира в течение 24 часов! Вот к чему надо стремиться.
Продолжаете развивать ПОГ и «Книгу»?
Серии постоянно совершенствуются, улучшаются технические характеристики, повышается уровень автоматизации. По результатам выставки, думаю, что нашему производству и маркетингу надо больше внимания уделять книжным машинам. В Европе, кроме manroland, их никто, по сути, не делает. А владелец «Ярославского полиграфкомбината» Bertelsman купила у нас уже 3 книжные машины и планирует устанавливать такие же на новом производстве на Украине. Значит, и мы должны больше внимания уделить этому направлению. Традиционно занимали наши производственные мощности книжными машинами только на 20%, сейчас увеличим долю.
Какова главная задача в совершенствовании машин?
Сейчас скорость печати достигла таких высот, что её увеличение влечёт серьёзные технические сложности, не давая особых преимуществ заказчику. Наша основная задача — сократить время перехода с тиража на тираж.
Автоматическая или полуавтоматическая смена форм…
Мы об этом думаем, но наш клиент абсолютно к этому не готов. Мы предлагаем машину с полным пакетом автоматизации, но заказчик свои деньги бережёт. Простая рольная зарядка втрое дешевле, чем с автосклейкой? Давай простую! И так во всём — заказчик идёт на всемерное удешевление машины в ущерб техническому уровню.
Постепенно эта тенденция в России сойдёт на нет?
Уже сейчас видны изменения. Ещё пару лет назад приёмка готовой продукции шла при помощи десятка человек. А вот издательство «Красная звезда», заказывая у нас комплекс из четырёх башен, двух фальцаппаратов и шести рольных зарядок, заложило также и приёмку со стекером для упаковки продукции в стандартные пачки. Там, где люди думают о будущем, все вспомогательные процессы начинают автоматизировать.
«Конкуренция идёт с Востока»
Что для Вас значит Drupa?
Эта выставка очень важна. Наше новое направление — машины для книжно-журнальной печати — привлекает множество новых клиентов. У нас уже очень большое присутствие в Китае, мы продали много машин на Украине.
Какие изменения ждут индустрию печати в ближайшем будущем?
Мы увеличили уровень автоматизации наших небольших машин (можно сказать, это тенденция в отрасли), и спрос на них продолжает расти. В Индии и Китае выпускается огромными тиражами масса газет с малым количеством страниц. Поэтому там есть потребность в скоростных машинах. Конъюнктура очень благоприятная, ведь мы обладаем большим опытом в производстве скоростной техники.
Хорошо обученный персонал сокращает расход бумаги, а следовательно, и других материалов (спирта, краски, увлажняющего раствора), которые не уходят в брак. Рост цены нам неподвластен. Это мировая проблема.
/13258828/i_380.jpg)
/13258705/i_380.jpg)
/13258689/i_380.jpg)
/13258658/i_380.jpg)
/13258820/i_380.jpg)
/13258802/i_380.jpg)
/13258803/i_380.jpg)
/13258822/i_380.jpg)